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学会使用最有力的越野武器:绞盘

文章类型:技术支持 文章加入时间:2005/4/8 11:40:00 文章点击:4637

工业绞盘
 
如果车陷进什么地方,最可靠的工具就是绞盘。如果学会正确使用绞盘,就能在更大的范围内享受越野的乐趣。 这里,我们向您介绍所有的基本知识。何不做位绞盘高手?
用减速档增加扭力 绞盘的种类很多,例如有电动绞盘、利用汽车引擎的机械动力的绞盘、以及用液压泵操作的绞盘。越野者用得最多的恐怕要数电动绞盘。这种绞盘从汽车蓄电池中获得动力来驱动马达,带动绞索。这种绞盘很方便,因为可以站在任何地方,通过遥控器上的旋扭来操作。这种绞盘有一个优点,那就是即使引擎发动不起来了,只要电池里还有电,就可以操纵绞盘。 但是,绞盘内的马达至多只有一至2马力。那么,这么小的力如何能够拖动一辆汽车或重物呢?秘密就在减速档的使用上。
即使马达只能发出较小的力,使用减速档却能使这个较小的力变为强大的拉力。而且,不同的绞盘制造商正是利用同一原理,制造出不同的产品。 市场上大部分绞备用使用行星齿轮,大部分的电动绞盘利用行星齿轮做减速档。行星齿轮的优点是体积小,而所产生的减速比相对较大。而且齿轮的接触点较多,使用寿命较长。绞盘常常需要安装在较狭小的空间内,因此越小越轻就越好。行星齿轮能达到这一要求,同时又能产生较大的减速比,因此再理想不过了。 使用绞盘的辅助物品 准备所需的辅助物品.
单凭一个绞盘没有多大的用处。有些辅助物品是安全、顺利地使用绞盘所不可少的。例如,需要一只手套,保护你的手。 此外,如果想把绞盘固定在一棵树上,还需要一条绳,一个U型吊耳,以及一个紧线滑轮。这四样东西是非常重要的,一个也不能少。如果您想安装一个绞盘,别忘了把辅助用品准备好。
开始拖拉前先准备好适当的环境 操纵绞盘包括许多步骤。如果一次讲得太多,很容易引起混乱,因此我们对之进行简化,将之分为三个步骤:安装、固定支点和拖拉 要使用绞盘,当然总得从安装开始。这并不复杂,但是从某种程度上说,这是最重要的的一步,因为它关系到以后的步骤。这里最重要的是注意绞索鼓轮的状况。开始之前,要确保绞索均匀地缠绕。在整个使用过程中也是一样。安好遥控器,准备好辅助物品,就可以开始使用绞盘了。 选择最佳路线 选一个安全的地方安放支点 如果想把车向前拉,一定要有一个安全的地方固定支点。支点一定要能承受汽车的全部重量。最基本的原则是朝车运动的正前方拉,不要出现角度。在越野时,最常用的支点是树。但是,如果用绞盘营救另一辆陷入什么地方的车,援救车也可以当作支点。在这种情况下,一定要挡住车轮,使之不能滚动,保证援救车不会移动。 不管使用什么样的绞盘,如果没有安全的支点,就无法充分发挥其潜力。也就是说,固定支点是使用绞盘时至关重要的一步。 在使用绞盘时,还需要一根带连接绞盘和支点,并且连接绞索钩和U形吊耳。如果绞盘没有足够的力量用单线拖动重物,就需用双线增强其力度,这时还需要一个紧线滑轮。 还有一点需要注意,即用树做支点时,要使用带最宽的部分。宽带不会吃到权皮里,毁坏树木。而且一定要将带的左右两端分别绑在吊耳两侧,两边的带子长度要一样。 拉单线 把带绕过支点,固定好。如果支点是树,绕带时一定要小心不要毁坏树木。不要直接把绞索绕在树上。这是对自然最基本的尊重。并且要保证带两端一样长,并且平直不打结。 把U型吊耳绑在带两端。如果结打得太死,用过以后就很不好解开。最好在开始工作前放松两圈。 应将绳子绑在U形吊耳带针的一面。这样能防止针不小心被钩弄弯。如果针被弄弯了,就无法从吊耳上取下了。 拉双线 支点完全固定后,就可以回到车上。但是用绞盘拉之前,先将绞索绷紧点。别忘了检查一下所有辅助物品是否都已就绪,然后就可以开始了。使绞索穿过紧线滑轮。先把绞索绷紧一点,以便它在鼓轮上不会松弛。 打开离合器后,握住紧线滑轮,将绞索拉出,直到支点。 用U形吊耳将紧线滑轮带到支点,把它连在带上。

使用方法:

1.先检查鼓轮
2.如果绞索脱出,应防止它来回甩动
3.开始拖拉
4.如果绞索绞在一起了,要把它拉开
5.当车能够自由向上走时,拖拉就完成了
6.下车时一定要把刹车刹牢
7.不要丢三拉四
8.把绞索卷好
9.最后,放好钩子
10.用绞盘拖拉的过程全部完成

注意事项:

操纵绞盘时,不要让手离转动的鼓轮太近,否则可能把手绞进去。防止事故的最好方法,是离绞盘远一点; 绞盘在工作时,千万不要从绷紧的绞索上迈过去; 使手指远离绞盘,在绕绞索的最后一刻要特别注意。轻轻地握住绞索可能防止这类事故; 不要让遥控器连线垂悬着。因为垂悬的连线有可能被绞进转动的鼓轮。 随机应变: 使用绞盘的基本方法有两种。一是用绞盘援求另一辆陷在什么地方的车辆,一是自己的车陷住或遇到很难越过的障碍时,自己拉自己一把。这里我们主要看看自救时如何绞盘。 使用绞盘时,要记住的第一件事是不要单独工作。驾驶者在驾驶座上操纵绞盘时,判断很难准确,更不容易看到鼓轮、绞索和地面的状况。驾驶者操纵绞盘和汽车,而另一人在车外作为道航,发出指令。我们建议初学者最好和有经验的人搭档。 此外,驾驶者应该听从领航的指挥。 使用绞盘时应该注意的另一件事情,是在工作时随时注意马达、绞索和电池。如果使用绞盘的时间较长,马达会过热,电池越来越没劲。有时必须停下来,让机器恢复一下。如果让绞索交叉或在一侧卷得过多,也会造成麻烦。一定要保证绞索卷得平整,这方面才不会出问题。 绞盘附件: 阻风门链、绑带、迷彩包、户外手套、紧线滑轮、S形钩、钩带、短带和强化罩、履带闭合链结。

 

文章出处:中国汽车绞盘网(Mywinch.com)是中国大陆首创、迄今唯一的汽车绞盘专业网站,业务始创于2001年,历经十年持续经营,为越野车、清障车、消防车、军用车、特种车及工程应用等客户提供手动绞盘电动绞盘液压绞盘和相关技术支持

文章作者:唐人四驱

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