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政府招标项目需求书对抢险救援车的要求

文章类型:应用案例 文章加入时间:2006/10/9 13:50:41 文章点击:3068

工业绞盘
 
一、整车
1、整车外形尺寸:长×宽×高≤9000×2400×3750(mm)
2、满载总质量:≥12000kg
3、乘员人数:6人

二、底盘部分
1、型号:采用国产底盘
2、发动机
(1)型号:参照底盘型号。
(2)功率:不小于130kw。
3、最高车速:≥90km/h。
4、轴距:≤4700mm。
5、驱动形式:4×2。
6、轮胎数:6。
7、轮胎规格:参照底盘型号。

三、驾驶室
结构:平头双排座,整体冲压式驾驶室,扭杆式翻转机构。
座位设置:1、双排座四开门,前排驾驶员座1个,乘员座2个,后排乘员座4个。2、后排座加装4具空气呼吸器架(9L瓶)。
驾驶室内设备:除原车设备外,加装有警报器、警灯、爆闪灯、示廓灯、侧标志灯等开关。

四、上装部分
1、起吊系统:起重吨位:≥3000kg(跨度≤2m),1000kg(跨度≥2m),起吊范围:0~360度。
安装位置:安装于消防车尾部,处于整车纵向中心线上,与汽车大梁牢固联接。配备符合起吊重量上限的钢丝绳10m,且两端带固结完好并与调钩匹配的吊环。
2、牵引系统
绞盘拉力:3000—10000 kg。
绞盘钢丝绳长度:≤50m,钢丝绳直径≥13mm。
安装位置:安装于消防车最前端,处于整车纵向中心线上,与汽车大梁牢固联接。
形式:电动牵引绞盘。
3、升降照明系统
(1)主发电机:日本原装10KVA.220V/380V单相柴油发电机(车载);功率≥10Kw。可对外供电输出220V、380V,插座均为防水防爆型。
(2)主灯型号:美国WILL.BVRT气动照明灯,型号NS15-4000;功率:4X1000W,光源:碘钨灯;触发时间:即亮型。
(3)升降杆:最大离地高度:≥7.6m。
(4)云台:水平回转角:≤360°,仰俯角:≤320°。
(5)移动照明灯:电线卷盘4盘,2套400W灯具,带支架。
(6)控制部分:操作应集中于控制柜上,并能准确快捷的控制全部运转动作,控制柜上应设置多功能插座,可为对讲机,手持强光灯等电气设备充电。
4、水泵及水泵系统:
水泵:中低压泵。
吸水管路:泵室后面设一个DN100吸水口,带扪盖,水罐至水泵间有一个后进水管路,安装一只DN100手动阀。
出水管路:有两个DN80常压水带口,为中压快速接口。管路中设DN80球阀的炮管路。
冷却水管路:为取力器和发动机能正常工作进行冷却。
5、消防炮:
型号:SP24型消防炮。
压力:1.0Mpa,流量:24L/S,射程:水≥50m。
仰角:≥75度,俯角:≥75度。
6、厢体:
结构:整体式框架焊接结构,主体框架采用Q235A,确保刚度和强度。体现人性化。器材厢内骨架采用铝型材连接。主厢体内外蒙皮用铝合金板采用德国技术及其胶进行粘接。器材箱下部安装铸铝件内藏式翻板脚踏板。
形式:主厢体应为独立整体,通过U形螺栓、减震垫与汽车大梁联接。
顶部:主厢体顶部花纹铝材的厚度≥3mm,并制作成凹箱,提高空间利用率。
7、厢体内部要求
(1)厢体内部装饰:厢体内部全部用厚度为≤2.5mm花纹铝板(阳极氧化处理)装饰,顶部及四壁用细花纹铝板,底部用大花纹铝板,且花纹铝板需通过进口胶辅以铝质铆钉与主结构相联。联接牢固,无振动发响,接口平整,美观。
(2)厢体开启方式:六扇铝合金卷帘门,轻便可靠。
(3)厢体内部空间利用:厢体内部应根据受力情况,分别以30×30mm,30×60mm,60×60mm铝型材,采用内藏式搭接技术分割空间,空间尺寸应满足器材放置需要。
(4)厢体内部配置总成:底平面放置可两边使用的立式推拉小车,铝型材轨道,上搭铝型材架,用于放置空气呼吸器及其它器材。
底平面放置两边对开卧式推拉小车,上铺花纹铝板,用于放置破拆工具、无齿锯等较重及使用频率高的器材。
帘子门内侧配置旋转柜,花纹铝板全蒙,门扇式开启,转动灵活,以提高器材的存取方便性及速度。
铝型材分割的上层空间配置对开的小门和铝合金抽屉。
器材厢内应相应配置若干工程塑料框,用于放置软包的服装类等器材。
(5)厢体内照明:厢体内设置照明灯。
8、踏脚翻板:
材料:骨架为铸铝材质,蒙皮为2.5mm厚铝合金花纹铝板(阳极氧化处理)。
结构:采用气弹簧,静载荷>225kg以上,翻上时符合GB11567的规定,安全可靠。翻下时高度不大于550mm.
9、器材布置原则:
按战斗编程和战斗展开设计器材集成。
按人体工程学原理设计各种器材托架。
按使用逻辑关系和使用频率设置器材。
按器材重量、大小放置器材。
使用防锈、防震、防脱落、防划伤的夹具固定器材。
10、附加电气系统:
驾驶室顶部设置红蓝色排式警灯1个,外形应符合整车外观要求。整车除原有电器外,应按标准配置前后示廓灯、侧标志灯等信号灯。符合GB4785规定。两侧设置附体工作灯。厢体两侧各设2组爆闪灯。警报器应可设置3种以上警报音,功率不少于100W,操作简便,可靠性好,并应配有警灯控制开关和话筒。设数据倒车雷达系统(四探头)。所有电器线路采用单线制,电压24V负极接地。
11、油漆:
消防红:驾驶室、器材箱、泵房、翻板
白色:轮毂外圆、前保险杠
油漆:美国杜邦汽车漆(烤漆)

五、整车造型及总体技术要求
1、车身以车头外轮廓为标准,高度、宽度保持一致,整车造型气派、美观、大方。车顶配置多用途梯架,车尾部配置折叠式铝型材攀梯。
2、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。
3、整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定。
4、整车设计满足抢险救援消防车配置相关技术要求。
5、整车外观做工精细。

六、提供相关技术文件及图纸
1、底盘使用说明书。
2、底盘维修手册。
3、底盘质量保修卡。
4、底盘合格证。
5、消防车使用说明书。
6、消防车合格证。
7、国家检测证明书。
8、国家3C认证文件。

七、随车器材配置
1、常规器材配置:按国家标准要求配置。
2、配件、附件清单:1000W灯管4支,400W灯管4支,1000W触发器2支,400W触发器2支。原车随车工具一套。

 

文章出处:中国汽车绞盘网(Mywinch.com)是中国大陆首创、迄今唯一的汽车绞盘专业网站,业务始创于2001年,历经十年持续经营,为越野车、清障车、消防车、军用车、特种车及工程应用等客户提供手动绞盘电动绞盘液压绞盘和相关技术支持

文章作者:HI-ERA

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