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“越玩越野”之越野车和SUV的区别
发布时间:2011/3/25    来源:Mywinch.com   作者:绞盘专家组    点击数:
工业绞盘
  SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。

  SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。

  多角度诠释SUV理念

  如今很多人对于什么是SUV,什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实,很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较,他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车,完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。

  为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念,记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙,他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。

  SUV和吉普车各有所长

  何宏龙向记者介绍,SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基(参数配置 图库)”,但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。

  SUV=越野车+旅行车

  何宏龙告诉记者,SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。
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