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发布时间：2011/3/25 来源：越野中国 作者：绞盘专家组 点击数：
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唐老鸭这半辈子
知道唐师曾的人都知道他有一个更流行的称呼——唐老鸭。从前他的名片上就画着一幅漫画 ：那只叫唐老鸭的闻名遐迩的鸭子脖子上挂着一架照相机。现在他的车的内后视镜上挂着一页工作证，头发浓密的唐师曾微笑着俯瞰整个车厢，那张照片是1997年拍的，那时唐师曾还没有因“再生障碍型贫血”住进医院，看上去比现在要年轻10岁。
虽然是第一次见面，但是唐师曾的几本发行量巨大的书的封面上都有他本人的照片，基
本上都是英俊小生的形象，所以刚看到他本人的光头时觉得有点突兀。他的解释是：其实本来不太秃，只是掉头发，索性全剃了。我记得原来美国那个打篮球的乔丹对他自己的光头也是这么解释的，记者们将乔丹的光头奉为“增之一分则太圆，减之一分则太扁”云云，评论了好大篇幅。我的理解是，凡雄性荷尔蒙汹涌者，大概都有些脱发，再横下心来“引刀成一块，露出少年头”者，则是男人中的男人。但真正让我感觉突兀的还不是他的光头，而是他发福的体态。中国的记者里面谁不知道唐师曾的冲劲？习惯于生活在风口浪尖上的人，本不该有凸出的肚子和白皙的皮肤这一类富贵闲人的特征的，但如今的唐师曾就是这么一幅形象，而且还双重下巴笑容可掬，俨然一尊佛的样子。
就算大家都习惯说偈语了，唐师曾怎么能够“放下相机，立地成佛”呢？再回顾一下他的求学和职业历程，你会觉得他这样一个闲不住的人，就算成佛也应该是一尊“斗战胜佛”。
唐师曾，祖籍江苏，1961年1月24日生于北京， 1983年毕业于北京大学国际政治系。1988年毕业于汤姆森国际新闻培训中心。中国作家协会会员，中国摄影家协会会员，中国公共关系协会理事，北京大学国际关系学院理事，美国柯达联网职业摄影师。1986年考入新华社任记者至今，是新华社第一个装备无线通讯装置的新闻记者。多次获新华社通报表扬，每天发表一张以上新闻照片达数年之久。
1987年沿万里长城步行，为法国SIPA、SIGMA、《巴黎竞赛画报》拍摄长城。
1990年1～8月，在世界屋脊可可西里无人区探险，在海拔5 000米以上的无人区持续工作4个月，是首批深入可可西里无人区的探险家。
1990年12月～1991年5月，单枪匹马进入伊拉克，采访海湾战争。是最后撤离巴格达的中国记者，也是第一个在以色列公开采访的中国记者。回国后出版《我从战场归来》。
1991年～1993年年底任新华社中东地区摄影记者，采访过拉宾、阿拉法特等多个军政要人。
1994年采访印度尼西亚555汽车拉力赛、港京汽车拉力赛。
1995～1996年参加中国科学探险协会组织的“神农架寻找野人”活动。
1996年独自驾车环游美国。
1997年体检发现受辐射伤害为“再生障碍性贫血”，住院并做治疗。
1998年在医院完成了《我钻进了金字塔》并出版。
1999年3月应阿曼苏丹国王室邀请作为国宾出访海湾。策划《从金字塔到万里长城》跨文明古国吉普车采访活动。
2000年12月～2001年2月当选首批赴南极考察的人文学家，在南极长城站地区采访。
2001年5月4日，当选“全国十大新锐青年”。
2002年夏，驾驶雪佛兰开拓者，在单车无后援的前提下，从北京抵达喜马拉雅山珠峰大本营。
唐师曾在完成新华社图片、文字发稿之余，还发表几十万字的作品。十几年来，洪水、大火、地震、骚乱、战争……多次冒生命危险亲临一线摄影采访，为新华社拍摄了上万张珍贵照片，可谓新华社的王牌记者。
王牌记者的车史
1989年唐师曾开始负责北京市内的重大新闻事件的报道，身为追踪各类突发事件的摄影记者，唐师曾崇尚“闪击”式的报道方式，这就要求他能在最短的时间内从北京的一个点到达另一个点。那时候新华社里的工作用车专门有司机掌控，用车需要打报告，批准以后将你送至事发地点，事毕，再打电话呼司机过来把自己接走。当年，唐师曾拿下驾照。次年，亲自驾驶吉普随车队进入可可西里无人区拍摄。1990年开始，唐师曾常驻中东。那时他在埃及开着一辆丰田4500，经常开着它在金字塔的间隙中穿行。1993年回国以后，这辆丰田4500被
“发配”到新华社青海分社，他在遮阳板上写上“老兄：这车挨过加沙的石头，被以色列直升机追了50公里，穿过撒哈拉沙漠，被埃及恐怖分子袭击过……还到过海湾。这东西有生命，能逢凶化吉，从不妨主，是新华社中东分社惟一未出过车祸的。请善待它。93．12，开罗”，但是这辆“忠勇”的丰田4500还是在青海出了车祸，几乎尸骨无存。后来唐师曾好歹把它的行李架找了回来，现在顶在他的雪佛兰开拓者的车顶上。
唐师曾喜欢越野车，2002年他刚买这辆开拓者没多长时间，就开着它去了西藏。他对车的看法是：车是家里的大牲口嘛，买来就是得跑的，老搁在家里也不行。
另外值得一提的是，唐师曾在北京开车十几年，从来没让警察罚过。一是因为他的警察朋友多，二来他也遵守法律。
像斯文·赫定那样……
这些年来，唐师曾跑过的地方不可谓不多，但他仍有一个理想没有实现。他最感兴趣的地方是世界四大文明古国——古埃及、古巴比伦、古印度、古中国，在这些国家里，中国是他出生的地方、他的祖国，埃及、伊拉克是他长期工作过的地方，他对这些地方都很了解，只有印度他还没有去过。1992年他曾经作过一个《从金字塔到万里长城》的采访计划，计划将他的丰田4500从埃及开回中国。历尼罗河、幼发拉底河、底格里斯河、恒河、印度河、长江、黄河，几乎所有的大河文明；历伊斯兰教、基督教、犹太教、印度教、佛教、儒教和道
教，几乎所有重要宗教的发源地，“假舟楫机器跨时空翱翔”，气魄宏大。但是此事由于合作方喧宾夺主的商业包装而搁浅，至今令唐师曾难以释怀。现在唐师曾又有了新的计划，驾车从中国出发，跨过喜马拉雅山脉，到印度去采访。穿过世界上最高耸的山脉，采访两个世界上人口最多的国家，这样的构思巧妙而且宏伟。唐师曾给这次行动取名“新唐僧西游记”，令人拍案叫绝。
唐师曾这样打点起日后的生活：游历、拍照片、写书卖钱、养车养相机，再去游历。这是一种理想化的生活，唐师曾认为自己有资本这样理想化地活着。诚然，唐师曾的书很好卖，一般起印就是15万册，“出一本书就可以买一辆开拓者”。有了跟商业团体合作失败的经历，唐师曾显然厌恶种种炒作，“最理想的状态是，我认为可以了，开上车就走”。不受别人的支配，活得自在。唐师曾说，斯文·赫定就是这么活着的。
唐师曾在2000年出版的《重返巴格达》中写到：10年前我不满30岁，拥有大牲口般的健康，天真幼稚、热情奔放、纯朴如泥、清亮如雨。到如今我人到中年，秃头、瘸腿、血液败坏，靠药物和新华社劳保工资苟且地活着。这是他的自嘲，在跟唐师曾的对话中，我们清晰地感受到了他所谓的“10年前的”那些优秀品质。虽然人到中年，但是永远好奇的唐老鸭还保持着一颗少年般的赤子之心。
他的头发不在了，但他满脑子的思想仍在不安分地碰撞反应；“大牲口一般的健康”不在了，一米八三的身高仍然给他的相机保持着高视点；丰田4500不见了，4500行李架仍在雪佛兰开拓者的脑袋顶上继续承载梦想；唐老鸭的年轻时代不见了，他年轻人的心境仍然在全球飞翔。
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